“地中海·中国”号完工交付

10月9日，中国船舶集团旗下江南造船为中国船舶集团(香港)航运租赁和地中海航运公司(MSC)建造的24000TEU级超大型集装箱船“MSC CHINA”(“地中海·中国”)号，提前一个月在中船长兴造船基地完工交付。这是继9月11日在沪东中华命名交付“MSC CLAUDE GIRARDET”(“地中海·克劳德吉拉德特”)号，中船租赁全面实施经营性租赁战略取得的又一成果，也彰显了江南造船在超大型集装箱船建造领域的深厚功力。

该船由沪东中华设计，入级DNV。船舶总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，甲板面积接近4个标准足球场，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可装载24116个集装箱，堪称海上“超级带货王”。

该船配备了混合式Scrubber脱硫装置，以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置。同时，首次采用气泡减阻系统，不仅有效降低船舶总能耗，而且还减少相应总量3%-4%的碳排放，全年可减少6000多吨。首次采用轴带发电机系统，能够有效降低燃油消耗，优化油耗和船舶能效设计指数(EEDI)，减少温室气体排放，被誉为“绿色巨无霸”。

原文链接：https://www.sastind.gov.cn/n10086200/n10086331/c10395849/content.html